Резервная мощность (ESP) – 264 кВт
Основная мощность (PRP) – 240 кВт
Напряжение-Частота - 400/230-50*
Кол-во фаз Коэф. мощь. сos φ 3 – 0,8
ДВИГАТЕЛЬ:
Марка и модель двигателя - Ricardo R6105IZLD
Механическая мощность двигателя – 264 кВт
Система забора воздуха – турбо*
Кол-во цилиндров - 6/ рядный
Диаметр и ход поршня – мм х мм | 126х155
Степень сжатия – 16,5:1
Тип регулятора управления - Электрический*
Количество оборотов – об. /мин | 1500
Охлаждение - Жидкое
Объем масла – 25 л.
Расход топлива при 100% нагрузке – 65,4 л./час
Расход топлива при 50% нагрузке - 32,7 л/ч
Объем топливного бака* – 550 л.
АЛЬТЕРНАТОР:
Марка и модель - INVO 314D
Тип альтернатора - бесщеточный
Резервная мощность – 330 кВА
Напряжение - Частота - В - Гц | 400/230-50
Регулятор напряжения – % | +/- 1,0*
Класс изоляции/защиты - H/IP 23*
Количество полюсов – 4
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ DATAKOM D 300
・Автоматический выключатель (защиты генератора).
・Зарядное устройство и АКБ.
・Кнопки аварийной остановки, светозвуковая сигнализация.
・Модуль дистанционного управления с GSM модемом (опция).
・Ручное программирование контроллера на панели управления.
・Система аварийно-предупредительной сигнализации и остановки, кнопка аварийной остановки станции, защитный автоматический выключатель
・Функция записи неисправностей в память контроллера.
・Многоязычный, многофункциональный контроллер панели управление оснащен цифровым ЖК - дисплеем с простой, интуитивно понятной навигацией меню контроля и управления генераторной установки, как в ручном, так и в автоматическом режимах.
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ДГУ
・Высокое качество и надежность.
・Конструктивно обеспечивается простота запуска и техническое обслуживание.
・Высокопроизводительный дизельный двигатель с жидкостным охлаждением.
・Бесщеточный промышленный генератор переменного тока с AVR.
・Прочная, сварная, стальная рама-основа со встроенным топливным баком и заливной горловиной с поддоном (встроенный в раму емкость) для препятствования аварийного разлива топлива, смазки или охлаждающей жидкости.
・Сигналы тревоги по высокой температуре, низкому давлению масла, низкого уровня топлива и отключении.
・Двигатель заправлен маслом и охлаждающей жидкостью.
・Автономный подогреватель охлаждающей жидкости двигателя.
・Система аварийно-предупредительной сигнализации и остановки, кнопка аварийной остановки станции, защитный
автоматический выключатель.
・Цифровой указатель уровня топлива на ЖК-дисплее.
・Подогреватели топливного бака и масла двигателя.
・Стартерный аккумулятор с комплектом кабелей и клемм, зарядный генератор
・Топливный фильтр сепаратор с элементом автономного подогрева
Шумозащитный кожух
・Технологически обеспечивает низкий уровень шума.
・5-6 дверной кожух обеспечивает удобный доступ для технического обслуживания.
・Точки подъема встроены в раму и кожух
・Прочная и сверхустойчивая к коррозии конструкция.
・Негорючий шумоизолирующий материал.
・Система отвода и подавление шума выхлопных газов установлена внутри кожуха.
・Вибропоглощающие амортизаторы.
